Pedir un viaje en una plataforma de movilidad, comúnmente conocidas -aunque de forma imprecisa- como taxis por aplicativo, implica una serie de decisiones para el pasajero: elegir el destino, revisar la tarifa, identificar al conductor y comprobar que la placa coincida con la información del servicio. Sin embargo, hay otro elemento que también influye en la seguridad y comodidad del viaje: las condiciones del vehículo que llegará a recogerlo. En Perú, los principales servicios de aplicativo tienen requisitos diferentes para aceptar autos que prestarán servicios a través de sus aplicaciones.
Una revisión de las condiciones publicadas por Uber, Cabify, DiDi, Yango e inDrive, realizada por movilidad.pe, muestra diferencias en cuatro aspectos: antigüedad del automóvil, tipo de carrocería, estado general y controles posteriores a su incorporación.
Requisitos: ¿Cuántos años pueden tener los autos para trabajar en un aplicativo?
Uno de los primeros criterios que puede determinar si un vehículo es aceptado es su año de fabricación. En este punto, las plataformas presentan diferencias importantes.
Uber establece un máximo de 15 años de antigüedad para los vehículos, aunque las condiciones pueden variar según la categoría del servicio. Cabify, por su parte, informa que acepta automóviles desde el modelo 2011.
DiDi contempla vehículos desde el modelo 2006, mientras que Yango señala que, para su categoría económica, exige automóviles de fabricación posterior a 1980. En el caso de inDrive, los requisitos recopilados no especifican una antigüedad máxima.
Estas diferencias muestran que no existe un criterio uniforme entre las cinco plataformas respecto a la antigüedad de los automóviles que pueden incorporarse a sus servicios.
Sin embargo, el año de fabricación no necesariamente permite conocer el estado real de un vehículo. Un automóvil relativamente antiguo puede haber recibido mantenimiento constante, mientras que uno más reciente podría presentar deficiencias mecánicas si no ha tenido los cuidados necesarios.
¿Qué tipo de vehículos aceptan las aplicaciones?
Otro criterio es el tipo de automóvil. Uber exige que los vehículos tengan cuatro puertas y utiliza una lista oficial de modelos que pueden variar dependiendo de la categoría del servicio solicitado.
Cabify contempla una mayor variedad de carrocerías entre sus requisitos publicados: sedanes, SUV, hatchbacks, multipropósito y station wagons.
En los requisitos revisados de DiDi, Yango e inDrive no se especifica una clasificación equivalente sobre los tipos de vehículos que pueden incorporarse a la plataforma.
La diferencia es relevante porque el tipo de automóvil determina aspectos prácticos para los pasajeros, como el espacio disponible, la facilidad para ingresar al vehículo y la capacidad para transportar equipaje.
¿Quién verifica las condiciones del automóvil?
La evaluación del estado mecánico y estético también presenta diferencias.
Uber solicita que el vehículo se encuentre en buenas condiciones mecánicas y estéticas, que tenga los cinturones de seguridad operativos y que no presente señalética de taxi. Cabify, en tanto, exige que el automóvil se encuentre en buen estado general.
En la información recopilada de Yango, DiDi e inDrive no se especifica un requisito equivalente sobre el estado general del vehículo.
Pero hay una diferencia adicional: no basta con conocer las condiciones exigidas al momento del registro. También importa saber si las plataformas verifican que los automóviles mantengan esos estándares durante el tiempo que permanecen activos.
Cabify contempla reinspecciones cada seis meses y verificación documentaria. Uber señala que puede realizar inspecciones de los vehículos.
En los requisitos publicados de Yango, DiDi e inDrive no se detallan inspecciones posteriores del automóvil.
Requisitos de los autos: la antigüedad no es el único indicador para el aplicativo
La antigüedad de un vehículo, sus características y su estado mecánico son elementos que pueden influir directamente en la experiencia del pasajero. Un automóvil debe ofrecer condiciones adecuadas para trasladar personas, independientemente de que el servicio haya sido solicitado mediante una aplicación.
Por eso, la transparencia sobre los criterios de admisión y los controles posteriores resulta importante. Los usuarios deberían poder conocer qué condiciones debe cumplir el vehículo que los transporta y con qué frecuencia se verifica que siga siendo apto para prestar el servicio.
La comparación de requisitos publicados por las cinco plataformas permite identificar diferencias, aunque no constituye una inspección de sus procedimientos internos ni demuestra que las empresas que no detallan determinado control necesariamente hayan dejado de aplicarlo.