martes, agosto 25, 2026

Seguridad

Conduce desde hace 12 años con la misma app y revela por qué nunca se cambió

A las siete de la mañana, cuando San Isidro todavía bosteza y las cafeterías recién levantan sus persianas, el conductor del aplicativo Cabify Rubén Miranda ya está manejando entre...

Mujeres convierten los viajes por aplicativo en una oportunidad de crecimiento

Cada mañana, mientras miles de limeños se dirigen al trabajo o llevan a sus hijos al colegio, cientos de mujeres conductoras encienden su aplicativo...

Las mujeres que encontraron en los aplicativos una forma de generar ganancias adicionales sin dejar de lado a su familia

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37 mil viajes y 4,9 de puntuación en Cabify: la historia del conductor Rubén Miranda que lleva 11 años con el aplicativo

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¿Qué cambió en Lima desde la llegada del aplicativo de movilidad?

Hace 13 años, la idea de pedir un servicio de movilidad desde el celular parecía, para muchos, casi inverosímil. En una ciudad acostumbrada a...

¿Por qué Cabify rechaza a 3 de cada 10 conductores? Estos son los filtros de seguridad

Ser conductor de aplicativo de movilidad implica superar una serie de verificaciones que no son iguales en todas las plataformas. En el Perú, los...

Apps de movilidad en riesgo por norma del congreso que las equipara al taxi tradicional

Una serie de iniciativas legislativas en el congreso buscan definir un marco normativo para el modelo de app de movilidad en el Perú, conocido...

Taxi tradicional vs apps de movilidad en Lima: ¿cuál es más conveniente y seguro en el 2026?

Luego de que el Congreso de la República retomará la actividad legislativa después del receso, en marzo del 2026, uno de los principales debates...

Clientes incógnitos para evaluar viajes por aplicativo en Lima: así funciona el sistema

Los llamados “mystery shoppers”, también llamados pasajeros o clientes incógnitos, son evaluadores que solicitan viajes sin revelar su identidad con el fin de medir...

Así regulan las apps de movilidad otros países: ¿por qué Perú sigue rezagado?

Mientras Brasil, Chile y México han creado categorías legales específicas para el transporte privado intermediado por tecnología, en el Perú el debate en el...

Por qué 3 de cada 10 conductores no son aceptados en esta app de movilidad

Conducir mediante una app de movilidad implica superar una serie de verificaciones que no son iguales en todas las plataformas. En el Perú, los...