¿Quiénes son las personas que conducen con las plataformas de movilidad en el Perú? Un estudio del Instituto Peruano de Economía (IPE) elaborado con información de 2025 permite conocer algunas de las principales características de perfil demográfico y la actividad del conductor de aplicativo en el Perú.
El perfil identificado corresponde principalmente a hombres adultos. La edad promedio de los conductores es de 42 años. Además, 48% tiene más de 40 años y solo 3% tiene menos de 25. En cuanto al estado civil, 29% está casado y 30% convive con su pareja, mientras que 31% es soltero.
La nacionalidad también marca una diferencia frente a los prestadores de servicios de reparto. El 87% de los conductores de plataformas de movilidad es peruano, 12% es venezolano y menos de 1% nació en otro país. Entre los repartidores, en cambio, el 37% es peruano y 61% venezolano.
Educación y experiencia
En materia educativa, 36% de los conductores tiene secundaria completa o menos y 16% ha culminado estudios universitarios. El estudio también compara a los conductores de aplicativo peruanos y extranjeros y encuentra que entre estos últimos es mayor la proporción que cuenta con estudios universitarios completos.
El tiempo que llevan utilizando las plataformas es diverso. El 28% de los conductores registra más de cinco años de uso, mientras que 31% lleva entre uno y tres años. Otro 16% tiene entre tres y cinco años y 25% cuenta con menos de un año de experiencia utilizando estos aplicativos.
Respecto a la modalidad en las que se conectan, el 62% de los conductores señala que las plataformas representan su actividad principal. El 28% las utiliza como complemento de otra manera de generar ganancias y 9% como complemento de estudios o quehaceres del hogar.
Perfil del conductor de aplicativo en Perú: autonomía y horas de trabajo
La independencia es otro rasgo destacado por el estudio. En el conjunto de prestadores de movilidad y reparto, una abrumadora mayoría del 86% se percibe como trabajador autónomo e independiente. Asimismo, entre las principales razones para comenzar a utilizar estas herramientas destacan la búsqueda de autonomía (32%) y la oportunidad de generar mayores ingresos (36%).
El uso de varias aplicaciones también forma parte del perfil. El 44% de los prestadores de movilidad utiliza más de una plataforma para generar ganancias. Esto permite combinar servicios y mantener distintas opciones de conexión durante la jornada.
Las horas dedicadas dependen de la importancia que tienen las plataformas dentro de las ganancias del conductor. Quienes las consideran su actividad principal registran una mediana de 68 horas semanales. En quienes las utilizan como actividad complementaria, la cifra es de 40 horas. El cálculo incluye tanto el tiempo efectivo de servicio como el tiempo de espera.
El estudio también identifica diferencias entre conductores peruanos y extranjeros en la forma de utilizar las aplicaciones. Más de tres de cada cuatro prestadores extranjeros consideran las plataformas su actividad principal, frente a poco más de la mitad de los peruanos. Entre los conductores, los extranjeros dedican una mediana de 72 horas semanales a las plataformas, frente a 60 horas entre los peruanos.
En conjunto, los datos muestran que no existe un único perfil de conductor de aplicativo: aunque predominan hombres peruanos de alrededor de 40 años, existen diferencias en edad, nacionalidad, nivel educativo, tiempo de permanencia y, especialmente, en la intensidad con la que cada persona utiliza las plataformas para generar ganancias adicionales.